E-mail: admin@tro.dk

Dato for offentliggørelse
29 Apr 2017 20:58

New York Times har rangeret de amerikanske præsidenter efter, hvor meget USAs økonomi er vokset under dem.

De rå økonomiske nøgletal taler for sig selv. Selv Truman, der blev præsident lige efter 2. verdenskrig i en verden hvor økonomien var stærkt negativt påvirket af krigen, formåede at skabe større økonomisk vækst end Obama.

Som man kan se nedenfor lander den socialistiske medie-darling på en ubestridt sidsteplads med sølle 1,6 procent vækst:

#1 Johnson (1964-68), 5,3 procent
#2 Kennedy (1961-63), 4,3 procent
#3 Clinton (1993-2000), 3,9 procent
#4 Reagan (1981-88), 3,5 procent
#5 Carter (1977-80), 3,3 procent
#6 Eisenhower (1953-60), 3 procent
#7 Nixon (1969-74), 2,8 procent
#8 Ford (1975-76), 2,6 procent
#9 G.H.W. Bush (1989-92), 2,3 procent
#10 G.W. Bush (2001-08), 2,1 procent
# 11Truman (1946-52), 1,7 procent
#12 Obama (2009-16), 1,6 procent

New York Times understreger, at Obamas dårlige resultat er særligt pinligt, fordi den meget lave procentstigning er sket over hele 8 år. Under mange af de øvrige præsidenter er væksten ikke kun højere, den er sket på kortere tid (typisk 4 år).

"dagens by 15-apr-26", en ny by at bede for hver dag. I dag har vi valgt:
Høng

05-03-27-c5 Finderup (Kalundborg).jpgHøng er en stationsby på Nordvestsjælland med 4.263 indbyggere (2014), beliggende 13 km nord for Slagelse og 26 km syd for Kalundborg. Byen ligger i Kalundborg Kommune og hører tilRegion Sjælland.

Navnet "Høng" er sammensat af 2 stavelser: -ho, der betyder "høj", og -inge, der betyder "beboernes hjemsted". "Høng" betyder altså "det høje sted". Det vides ikke hvornår de første mennesker slog sig ned i området, men omkring år 500 e.Kr. blev byer med endelsen "-inge" grundlagt.

Høng Station blev anlagt på Slagelse-Værslev-banen, der blev indviet i 1898. Høng blev jernbaneknudepunkt i 1901, da Høng-Tølløse-banen blev åbnet. Persontrafikken blev i 1971 indstillet mellem Høng og Værslev, men overtaget af Høng-Tølløse-banen mellem Høng og Slagelse, så der opstod en sammenhængende bane Tølløse-Høng-Slagelse (Tølløsebanen). Mellem Høng og Gørlev fortsatte godstrafikken indtil 1994. Vestsjællands Veterantog, der har ca. 50 medlemmer og remise i Høng, kører nu på denne strækning.

Hvis du har hjerte for at bede sammen med os for denne by, står vi flere sammen!
Der er intet, du kan gøre, som vil gavne dig mere end bønnen.
Paul Y. Cho